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ヘッドマーク・テールマーク

全20件

  • ヘッドマーク「はつかり」

    ヘッドマーク「はつかり」

    2,916円(税込)

    • HT−C018

    雁(かり)の「雁行(がんこう)」と呼ばれる編隊飛行をしている姿と、 飛来する白鳥を表現した思われる、とても味わい深いデザインです。 中心に向かうほど色調が薄くなるように工夫され、「はつかり」の文字も 認識しやすく出来ていると思います。 実際のヘ...

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  • ヘッドマーク「とき」

    ヘッドマーク「とき」

    3,864円(税込)

    • HT−C013

    とてもリアルに描かれた、国の特別天然記念物である「朱鷺(とき)」の絵柄。 背景の緑は583系ヘッドマーク ゆうづると同じ「アミ点」を採用したドット模様で全体をまとめています。 一度愛称が消滅したものの、今でも「とき」の愛称は上越新幹線の新潟行き列車...

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  • JR東日本583系 秋田車両センターヘッドマーク

    JR東日本583系 秋田車両センターヘッドマーク

    29,900円(税込)

    • HT−R002

    2017年4月8日に惜しまれつつ退役した JR東日本583系のヘッドマークです。 全盛期の寝台特急の愛称は収録されていないものの、 寝台設備を持つ列車の特性を活かした様々な 臨時列車の設定がありました。 青森と舞浜の間を団体臨時列車として 運行されてい...

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  • テールマーク「あけぼの」

    テールマーク「あけぼの」

    2,940円(税込)

    • HT−C020

    1970年10月より定期運行を開始した寝台特急あけぼの。 2014年3月15日ダイヤ改正で定期列車の運行が終了しました。 空との境界線が明るくなってくる「あけぼの」様子をデザインした シンプルながらとても味わい深いデザインだと思います。 【仕様...

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  • ヘッドマーク「能登」

    ヘッドマーク「能登」

    2,992円(税込)

    • HT−C019

    定期列車運行終了後、今までのJR西日本配属の489系から JR東日本配属の485系に変更されました。 しかし、臨時列車化されて約2年でその役目が終了しました。 デザインは489系ボンネット型ヘッドマークから 継承されたデザインとなっています。 能登...

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  • テールマーク「北陸」

    テールマーク「北陸」

    3,894円(税込)

    • HT−C003

    2010年3月13日ダイヤ改正で 車両の老朽化や利用率低下により 廃止された寝台特急「北陸」。 北陸の鉄道難所として知られる親不知の岸壁と 日本海の荒波を表現した、とても味わい深いデザインでした。 【仕様】 材質:PETフィルムt=0.05 寸法:540...

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  • ヘッドマーク「やまびこ」

    ヘッドマーク「やまびこ」

    2,992円(税込)

    • HT−C014

    「やまびこ」は世界大百科事典に「大気中を伝わる音波が固体面によって反射され、 音源の方向に戻って来る現象」とあります。 この音の伝わりをグラデーションを採用し表現したとてもシンプルなデザインです。 「やまびこ」の愛称は現在も東北新幹線に継承されてい...

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  • ヘッドマーク「ひばり」

    ヘッドマーク「ひばり」

    3,950円(税込)

    • HT−C015

    色調が黄色と青が主体で、かつ中心部分に滑空をイメージしたようなストライプが5本と、 とてもインパクトがある独特のデザインでした。 このマークの主人公「雲雀(ひばり)」は小さく表現されていますが、 繁殖期が始まったオスが囀りながら空高く上がって行く...

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  • ヘッドマーク「ひたち」

    ヘッドマーク「ひたち」

    3,968円(税込)

    • HT−C016

    梅の花とつぼみをとても可愛らしく表現し、色調のバランスもとても良いマークだと思います。 勝田電車区配属の485系の洗面所のゴミ箱もこのマークと同じ模様に塗装されていたのが とても印象的でした。 「ひたち」の愛称は「スーパーひたち」「フレッシュひた...

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  • ヘッドマーク「あずさ」

    ヘッドマーク「あずさ」

    3,968円(税込)

    • HT−C012

    北アルプス山脈と、名前の由来にもなった「梓川(あずさがわ)」をデザインした、 信州らしいとても爽やかなデザインでした。 今でもたまに見ることは出来ますが、今回は往年のL特急バージョンで製作いたしました。   【仕様】 材質:PETフィルムt=0.05 寸法...

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  • ヘッドマーク「あさま」

    ヘッドマーク「あさま」

    3,968円(税込)

    • HT−C011

    噴煙を吐き出し、風に流されている状態や浅間山の姿をとても迫力のあるデザインで表現しています。 長野新幹線開業前は上下各30分おきに定期列車を運行していた特急あさま。 この当たり前だった光景が長野新幹線が開業により見られなくなってから今年ではや20年...

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  • ヘッドマーク「あいづ」

    ヘッドマーク「あいづ」

    3,968円(税込)

    • HT−C017

    言わずと知れた「会津磐梯山」と「猪苗代湖」を表現したデザインです。 雪を抱いた山と水面を揺らす波を表現した、配色もコントラストも素晴らしいデザインだと思います。 実際のヘッドマークロールに使用されていた印刷版を使用していますので、 表示箇所番号...

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  • テールマーク「日本海」

    テールマーク「日本海」

    2,992円(税込)

    • HT−C007

    2012年3月17日ダイヤ改正で 定期運用を終了した寝台特急日本海。 1968年の「ヨン・サン・トウ改正」から 約48年もの間、関西圏から青森への足として 多くの人々を運んできました。 絵柄はシンプルながら日本海の荒波が しっかりと表現されています。 ...

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  • テールマーク「富士」

    テールマーク「富士」

    2,992円(税込)

    • HT−C006

    2009年3月14日ダイヤ改正で廃止された寝台特急富士。 東京と九州を結ぶ最後の定期寝台客車列車となりました。 1929年9月に鉄道省が公募により 初めて列車愛称として命名したものでもあるそうです。 絵柄は富士山以外は何も要らないと言う位、 堂々たる...

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  • テールマーク「北斗星トマムスキー」

    テールマーク「北斗星トマムスキー」

    2,992円(税込)

    • HT−C002

    平成元年1月より運行開始した「北斗星トマムスキー」 北斗星の愛称を名乗るスキー列車に相応しい「北斗星」 のイメージをそのままに表現されています。 当初は上野発着のみでしたが、 横浜、品川、新宿発の列車も運行されました。 【仕様】 材質:PETフィルム...

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  • テールマーク「北斗星」

    テールマーク「北斗星」

    2,992円(税込)

    • HT−C001

    昭和63年3月ダイヤ改正で登場した寝台特急「北斗星」 平成27年3月に多くのファンに惜しまれつつ 定期列車の運行が終了しました。 北斗七星と流星が描かれ、太く堂々とした 斜字体で記された「北斗星」文字は とてもシンプルながら良く配置を考慮された、 とて...

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  • テールマーク「出雲」

    テールマーク「出雲」

    3,920円(税込)

    • HT−C008

    1998年7月10日ダイヤ改正で 客車寝台特急としての運行が終了した出雲。 現在は電車寝台特急「サンライズ出雲」として その愛称を継承しています。 寝台特急テールマークとしては異色な、鮮やかな 朱赤色をベースに堂々たる雲のデザインは 早朝の朝焼けに浮か...

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  • テールマーク「はやぶさ」

    テールマーク「はやぶさ」

    2,992円(税込)

    • HT−C010

    2009年3月13日運行を終了した寝台特急はやぶさ。 こちらも「富士」と同様で東京と九州を結ぶ 最後の定期寝台客車列車となりました。 絵柄に描かれている鳥は当然「ハヤブサ」。 力強く滑空する姿が描かれています。 余談ですが、ハヤブサの急降下時の滑空速...

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  • テールマーク「銀河」

    テールマーク「銀河」

    9,800円(税込)

    • HT−C004

    2008年3月15日ダイヤ改正で 利用率の低下などにより廃止された急行銀河。 カラフルな流れ星とちょっと可愛らしい、 ポップな書体で堂々と表記された「銀河」の 黄色文字は多くのファンの心の記憶に焼き付いていることでしょう。 【仕様】 材質:PETフ...

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  • テールマーク「さくら」

    テールマーク「さくら」

    9,800円(税込)

    • HT−C005

    2005年3月1日で廃止された寝台特急さくら。 現在その愛称は山陽新幹線から九州新幹線に 直通する新幹線の愛称として継承されています。 シンプルに可愛らしくデフォルメされた桜の絵柄と テールマークに多く見られた深い青の背景色、 文字は黄色でシンプルな...

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